Потребителски рейтинг: 4 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда неактивна
 

В средата на 60-те години, дизайнерският екип на Volvo започва работа под ръководството на Jan Wilsgaard по евентуален наследник на Volvo P 1800 S. След многобройни изхвърлени скици, чертежи и прототипи се появяват два дизайна на спортни двуврати комбита известни като "Beach Car" и "Jaktvagn" (Swedish = Jagdwagen). На базата на дизайна на Jaktvagn е изработен глинен модел, който заради силуета започнали да наричат "Ракета". Ръководството на Volvo решава да премине към изработване на прототипи и за двете.  Единият модел е даден на Carrozzeria Coggiola, а този известен с прякора "Ракета" е поверен на Pietro Frua, който по това време е един от най-известните дизайнери на коли н Италия.

Той произвежда един син прототип, който преминава 25000 км. изпитания. Моделът се намира понастоящем в Музея на Волво в Гъотеборг.

Волво решава, че формата е прекалено футуристична и изоставя идеята за серийно производство.

Галерия

 

Източници

carpics101.com l pietro-frua.de l conceptcar.ee

Вход

Моят профил

Статистика

View My Stats